La première génération de robot Black Line
Robot d'entrepôt plus mince et plus léger, doté d'un design à cavité, le AutoStore™ B1 apporte plus de vitesse aux opérations là où c'est le plus important, comme dans les grands entrepôts où les distances de conduite sont plus longues.
Le B1 plus mince comprend une conception de cavité pour transporter les bacs à l'intérieur du corps du robot, ce qui permet d'accueillir un bac plus haut (jusqu'à 425 mm) et de libérer un potentiel de stockage supplémentaire. Le profil du corps plus mince offre de l'espace pour les groupes de robots plus serrés et plus occupés.
Le B1 accélère plus rapidement que les autres robots AutoStore . Grâce à la présence de moteurs individuels à entraînement direct dans chaque base de roue et à la suppression des courroies d'entraînement, l'accélération du robot est supérieure de 75 % à celle du R5. La conduite est plus équilibrée et, en moyenne, les performances de livraison de B1 sont supérieures de 20 % à celles de R5.
Le B1 n'a pas besoin de s'arrêter pour se recharger. Grâce à notre technologie brevetée BattPack™, le robot se rendra à une station de recharge pour remplacer sa batterie en cas de besoin. En moins de 30 secondes, B1 remplacera une batterie faible par une batterie neuve et poursuivra ses tâches, favorisant ainsi un véritable fonctionnement 24h/24 et 7j/7.
최대 속도는 4.0 m/s이며 가속도는 1.4 m/s² 입니다.
리프팅 속도는 1.6 m/s(5.2 ft/s)이며 가속도는 2.5 m/s² (8.2 ft/s²)입니다.
경우에 따라 다릅니다. 일반적으로 B1의 경우 시간당 35개의 빈을 피킹합니다. 설계 시뮬레이션을 활용하면 더 정확한 계산이 가능합니다.
두 가지 주요 이유가 있습니다. 첫째, R5가 2개의 셀을 차지하는 데 비해 B1은 1.5개의 셀만 차지합니다.
둘째, B1에 사용되는 표준 그리드는 모든 방향으로 두 개의 구동 레일(더블/더블 그리드)을 제공합니다. 따라서 X 및 Y축 양쪽에서 로봇이 서로를 지나칠 수 있습니다. 이전의 레일 설계에서는 한 방향으로 단일 레일을, 반대 방향으로 이중 레일(싱글/더블 그리드)을 제공했습니다.
연중무휴 가동 시, B1의 로봇당 작업 시간은 R1보다 75~99% 더 높습니다. B1의 교체형 배터리 BattPack이 로봇의 충전 시간을 크게 단축시켜주기 때문입니다.
물론 가능합니다. B1 로봇은 더블/더블 그리드에서 더 높은 성능을 발휘하지만, 기존의 싱글/더블 그리드 시스템에서도 작동이 가능합니다.
소비자 행동이 변화하고 있습니다. 하지만 공급망은 그렇지 않습니다. B1 로봇을 적용하여 고객의 운영에 어떻게 탄력성을 구축했는지, 경쟁업체와 어떤 점을 차별화할 수 있지 확인해 보세요.
